Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

самолет

Даламан - Стамбул, вылет и прибытие

Итак, следующая остановка - Константинополь.

Из Мармариса, находящегося на расстоянии около 500 километров, можно совершить однодневную экскурсию в Стамбул. Встаешь в два, везут в аэропорт Даламан (около 100 км.). Садишься в самолет около шести утра, через 50 минут приземляешься уже в аэропорту Сабиха Гёкчен. Досмотр и контроль минимальны. Еще часа полтора едешь до центра города, и вот уже ближе к 9 утра начинается экскурсия. На половине маршрута я сбежал и воссоединился с остальной группой ближе к концу дня.



Collapse )

Видео перелета - очень красиво

самолет

Майами - Москва / Miami - Moscow SVO by Aeroflot (ФОТО + ВИДЕО)

Итак, поездка во Флориду завершилась - скоро опубликую сводную запись со ссылками на все репортажи. Сегодня - обратный прямой перелет (более 12 часов и почти 10 тысяч километров). Выполняет Аэрофлот. Мне полет понравился, самолет не был переполнен, удалось разместиться на двух сидениях и даже немного поспать. Вылетели с опозданием в час около пяти часов вечера (из-за грозы, что для июльской Флориды вполне нормально), прибыли в полдень следующего дня, уже по Москве. Разница во времени между городами - 7 часов. В общем, запутаешься с этими часовыми поясами.

Как видите, сначала полет проходит над Восточным побережьем США и Канадой, затем - Ледовитый океан и Исландия, потом Норвегия и Финляндия, затем уже Родина. Через часа три после вылета темнеет, а потом почти сразу рассвет и новый день. Кормят плотно два раза, можно посмотреть фильмы в развлекательной системе или почитать прессу.



Collapse )

Видео:



0.00 - Взлет,
2.00 - Северный Майами
7.20 - Закат над Восточным побережьем США
9.35 - пролет над побережьем штата Нью-Джерси в районе Атлантик-сити
10.10 - горы Норвегии
11.20 - Подмосковье, снижение
13.00 - посадка в аэропорту Шереметьево

Америка, надеюсь, еще увидимся! Еще раз слава Богу и спасибо друзьям за прием!
самолет

Москва - Майами

Хотел лететь "кривым" рейсом через страны Евросоюза - немного пугало, что из-за политических перипетий могут отменить прямое сообщение между Россией и США. Но все же рискнул полетелеть прямым - купил билет за несколько месяцев на Аэрофлот и не прогадал, полет прошел отлично. Несколько подпортило впечатление полуторачасовое стояние в очереди на регистрацию в Шереметьево (здесь, судя по всему, виновато сосредоточение Аэрофлота в одном терминале), а также блуждание по аэропорту Майами с последующей длинной очередью на паспортный контроль. Кстати, отметку о въезде в паспорт в Майами почему-то не ставят - в случае чего, не пугайтесь, вас сфотографируют и информацию о въезде занесут в электронную базу, которую потом можно посмотреть по номеру паспорта и фамилии. Багаж всегда получал быстро. Сервис на уровне - ну, где-то, наверное, лучше, но я претензий не имею.

Сначала видео, а потом несколько снимков. Временные метки:

0.00 - взлет в Шереметьево, Подмосковье. Время - около 11 часов утра
3.00 - где-то над просторами Норвегии
3.20 - Нью-Йорк
4.25 - красивые облака над океаном
5.00 - Форт-Лодердейл, штат Флорида
6.15 - порт Форт-Лодердейла
6.45 - северный Майами
7.05 - разворот над болотами и водохранилищами, глиссада
10.30 - посадка в международном аэропорту Майами. Местное время - 16.30, минус 7 часов от Москвы.

Время полета - чуть более 12 часов. Пройденное расстояние - 9 221 км.



Воздушное судно - Airbus А330-300, А. Грибоедов, около 300 пассажиров

Москва-Майами-1

Collapse )

Мягкая посадка, таможня, получение багажа, и приключения начинаются! Оставайтесь с нами!
самолет

Авиационный журнал из ЛондОна

Помимо прочего, на день рожденья подарили журнал, привезенный из ЛондОна. Aviation News, выпуск декабря 2018 года. Отсканировал несколько страниц (сканы довольно крупнные, так что при увеличении все читается)



Collapse )
в питерской кепке

Сан-Франциско - прибытие, веселый рейс, поезд BART, набережная Embarcadero, старый паромный терминал

Сан-Франциско - крупнейший город одноименного округа - области залива (Bay Area), четвертый город по населенности (чуть менее миллиона человек) в штате Калифорния и 12-й в стране. Основан в 1776 году как католическая колонистская миссия, названная в честь Святого Франциска Ассизского. Город видел и нашествие золотоискателей во время Золотой Лихорадки, и страшные землетрясения - последнее и самое разрушительное произошло в 1989 году. С недавнего времени местность облюбовали айтишники - к югу от города находится Силиконовая (на самом деле, Кремниевая) долина, там расположились штаб-квартиры таких высокотехнологичных компаний, как Adobe, AMD, Apple, eBay, Electronic Arts, Facebook, Google, Hewlett-Packard, Intel, Nvidia, Symantec, Yahoo!, Xerox.

Особый шарм городу придают его водные просторы - около 2/3 территории Сан-Франциско приходится на воду. Город с трех сторон (!) окружен водой - с запада Тихий океан, с востока и севера - залив. Это накладывает особый отпечаток и на климат - здесь часты туманы и дожди. Бог был милостив ко мне, и показал мне город в разную погоду - за несколько дней осмотрел все основные достопримечательности. Обо всем подробно расскажу и покажу.

SFO_arrival-8

В Сан-Франциско я прилетел из Нью-Йорка авиакомпанией Virgin America - удобные кресла, много места для ног, приятное освещение, но кормят и поят только за деньги. Впрочем, можно взять еду с собой

SFO_arrival-1

Лететь через всю страну 6,5 часов. Вылетаем в семь утра, пребываем около 11 утра по калифорнийскому времени. В спинку кресла вмонтирован экран с текущим положением самолета. Можно бесплатно смотреть и фильмы, слушать музыку, читать журналы. Есть платный wi-fi

SFO_arrival-2

Снял видео, чем немного побеспокоил женщину, сидящую у окна. Наложил приятную гитарную музыку



Авиакомпания Virgin America известна своим веселым и креативным музыкальным роликом о безопасности в полете. Его показывают перед взлетом на каждом рейсе. Рекомендую.



Collapse )
Продолжение следует...
самолет

Вашингтон - Национальный музей воздухоплавания и астронавтики / Washington Air and Space Museum

После прощания с Нью-Йорком, отправился в столицу США, Вашингтон. Но прежде знакомства с самим городом, отправимся в один из бесплатных музеев города, который принадлежит государственному Смитсоновскому институту. Музей (официальный сайт) открыт в 1946 году, но в современное здание переехал только в конце 1970-х. В настоящее время является самым посещаемым в мире из подобных музеев (7,5 млн. человек в год). В международном аэропорту Дуллес есть филиал музея - там находятся самые крупные экспонаты, в том числе и Шаттл. Дотуда я не доехал, но основную экспозицию музея в Вашингтоне покажу.

Вход в музей украшает шпиль статуи Ad Astra (лат. "к звездам")

Washington_Air Museum-1

Collapse )

Другие авиационные музеи:

Ульяновский музей гражданской авиации
Римини, Италия - музей авиации (часть первая, часть вторая)
Сан-Диего, США - авианосец Мидвей (часть первая, часть вторая)
Сан-Диего, США - музей авиации и космоса
Нью-Йорк, США - музей моря, воздуха и космоса на авианосце Intrepid (часть первая, часть вторая)
самолет

Нью-Йорк - музей моря, воздуха и космоса Intrepid (часть вторая - палуба, трюм, Конкорд и подлодка)

Продолжаем гулять по авианосцу Интрепид (официальный сайт с исторической справкой). Начало осмотра

Вид на палубу судна с капитанского мостика

Intrepid_2-1

Collapse )

Видео под позитивную музыку

самолет

Библиотека Рейгана - ч. 2. Борт номер один и президентский кортеж / Reagan Library Air Force One

Основная экспозиция музея - в предыдущем репортаже

В 2001-м году в музей-библиотеку имени Рейгана был перевезен в полуразобранном состоянии взятый в аренду у военно-воздушных сил США (по документам) самолет Боинг-707, бортовой номер 27 000, возивший с 1973 по 2001 гг. по стране и миру нескольких американских президентов - обоих Бушей, Никсона, Клинтона и, конечно же, Рональда Рейгана. Последний преодолел на данном самолете более 660 000 миль и посетил 26 стран. Впрочем, и о родной Америке Рейган тоже не забывал - борт номер один совершал посадку в 46 штатах. В общем, в заносе демократии и продвижении своей политики президент предпочитал личный контакт с руководителями государств.



Президентские самолеты в США принадлежат военно-воздушным силам, отсюда и название данного воздушного судна



Collapse )

Видео. Копия Овального кабинета и президентский самолет