Category: авто

умничаю

Форт-Лодердейл - часть вторая. Музей антикварных автомобилей / Antique Cars Museum, Fort Lauderdale

Во время Великой Депрессии сирота и бедняк Артур Стоун продавал цветы на улицах Нью-Йорка. В возрасте 10 лет Стоун зарабатывал 1 доллар в день, но уже тогда он видел себя катающимся на шикарных автомобилях компании Пакард (Packard) по Пятой Авеню на Манхэттене. В будущем Стоун станет не только главой успешной сети цветочных магазинов, но также заядлым коллекционером старинных автомобилей и основателем музея антикварных машин в Форт-Лодердейле.

В 1937 году Артур переезжает в Майами, а пять лет спустя - в Форт-Лодердейл. Цветочный бизнес развивается очень успешно - молодой предприниматель умел рисковать и вкладывать деньги. Там он встретил свою любовь во время свидания вслепую - с Ширли они вместе прожили 64 года. Когда Стоун продал свой бизнес в 1999 году, цветочная сеть представляла собой 11 магазинов с годовой выручкой в ​​6 миллионов долларов.

Артур купил свой первый Packard в 1948 году за 700 долларов. Жене это настолько не понравилось, что она угрожала уйти от него, пока муж не продаст машину. Впрочем, вскоре супруга смирилась и даже стала помогать Стоуну организовывать музей (официальный сайт), чтобы разместить разрастающуюся коллекцию автомобилей. Даже после выхода на пенсию предприниматель посещал музей почти каждый день, активно участвовал в его работе и занимался его развитием. Так в музее стали появляться не только автомобили Packard 1900-1958 годов, но и мебель, автозапчасти, уникальные вещи первой половины 20 века, книги, что погружает в атмосферу прошлого.

Артур Стоун прожил долгую жизнь и скончался в феврале 2010 года, а его жена Ширли продолжала управлять наследством мужа вплоть до ее кончины 19 апреля 2016 года. Музей остается памятником любви к антикварным автомобилям и наследию прошлой эпохи, его посещение погружает в атмосферу того времени.

Музей находится недалеко от центра города, стоит 10 долларов (можно пожертвовать и более солидную сумму) и осматривается максимум за час, хотя и этого вполне достаточно, чтобы оставить неизгладимое впечатление. После Петерсена в Лос-Анджелесе (часть первая, часть вторая) и выставки в Сан-Диего, музей в Форт-Лодердейле стал третьей автомобильной экспозицией, которую я посетил в США. Кстати, перед посещением советую позвонить и уточнить часы работы - в тот или иной день в музее возможны частные мероприятия, ужины, свадьбы и съемки.



Collapse )

PS Советую также посмотреть мой фоторепортаж из музея ретро-автомобилей на ВДНХ в Москве
привет всем!

Автомобильный музей Петерсена - часть первая: история, машины из фильмов, концепт-кары

В 1994 году состоятельный издатель Роберт Петерсен вместе с женой организовали фонд и музей по продвижению автомобильной культуры, который затем превратился в выставку, первоначально находящуюся в одном здании с музеем естествознания Лос-Анджелеса. Постепенно коллекция настолько разрослась, что специально для нее была выкуплен бывший универмаг на бульваре Уилшир в нескольких километрах к югу от Голливуда. В 2015-м здание претерпело кардинальную реновацию и приобрело современный вид. 25 галлерей и около 200 транспортных средств составляют одну из самых больших, дорогих и интересных коллекций автомобилей, деталей, интерактивных стендов и исторических транспортных средств. Музею постоянно жертвуются деньги, киностудии дарят ему машины из кинофильмов, а полиция - изысканные тачки криминальных боссов :)

Автомобильный музей Петерсена (официальный сайт) не только выставляет автомобили, но и продвигает неспешный, расслабленный, независимый и индивидуализированный американский образ жизни, где автомобиль - давно уже не просто средство передвижения, а часть культуры свободы и комфорта. Недаром в семьях у американцев по несколько машин, по достижению пятнадцати лет подросток с гордостью получает права, а общественный транспорт во многих городах просто неразвит за ненадобностью.

Откровенно говоря, в машинах я не сильно разбираюсь - для подписей использую надписи на табличках или материалы официального сайта. Поэтому нумерую фотографии, чтобы вы могли в случае чего поправить меня или что-то добавить в комментариях

1. Часть дизайна фасада



Collapse )

В одну запись все не уместилось. Продолжение коллекции опубликую через несколько дней